如何提高塑料编织袋涂膜开车第一班
2014/4/27 11:15:49 点击:
每当塑料编织袋涂膜开车第一班刚进车的时候,由于冷却辊表面温度凉,对编织袋涂膜粘合牢度影响非常大,特别是涂覆BOPP彩膜化肥袋子的时候,或者图层厚度小于13G的时候,会导致刚开始涂膜的剥离强度不合格,造成很多废品。
根据编织袋涂膜产生这种情况的时候,我们在进车之前,可以先关掉冷却辊进水阀门,并且在冷却辊表面升温之前,采用慢车多挤料的方式,即:涂膜线速度不大于40M,同时故意临时的加大螺杆挤出量3转左右。
这样一来,虽然对塑料编织袋的多付出了不足5微米的涂层厚度,换来的却是涂抹剥离强度的合格,废品损耗的降低,何乐而不为呢,以较少的原料换来废品回收,从加工的多道工序能源,人工,收集报关,占地等多方面的能耗。我们相信每个人都会算这笔账的。
更多关于塑料编织袋的信息可以参考我们的网站:http://www.wfhhsb.com
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